Método anti-aflojamiento La contratuerca es una tuerca, atornillada junto con un perno o tornillo para desempeñar el papel de piezas de sujeción, toda la maquinaria de producción debe usar un original, la tuerca de seguridad es una parte del equipo mecánico estrechamente conectado entre sí, a través del interior del hilo , las mismas tuercas y tornillos de especificación se pueden conectar juntos, los siguientes detalles para que usted explique los piñones para evitar holgura 4 maneras
Tuerca de bloqueo
El bloqueo mecánico es el uso de tapones de tuerca de seguridad para limitar directamente la rotación relativa del par de tuercas de seguridad. Tales como el uso de pin de diente, cable de serie y arandelas de bloqueo. Dado que el tope de la tuerca de seguridad no tiene fuerza de pretensado, la tuerca de traba funciona solo cuando la tuerca de la contratuerca se afloja a la posición de parada. Por lo tanto, de esta manera, la tuerca de seguridad no se afloja en la práctica, pero se evita que se caiga.
El punzonado y aflojamiento del remache adopta métodos de punzonado, soldadura, unión y otros después del apriete, de modo que el par de contratuercas pierde sus características de sincronización de movimiento y la conexión se vuelve inseparable. El inconveniente de este método es que el perno solo se puede usar una vez y el desmontaje es muy difícil. El perno se debe destruir antes de desmontarlo.
Bloqueo por fricción Este es el método antideslizante más utilizado, que genera una presión positiva que no cambia con la fuerza externa entre los pares de contratuercas para generar una fuerza de fricción que puede evitar la rotación relativa del par de contratuercas. Esta presión positiva se puede lograr comprimiendo axial o simultáneamente el par de contratuercas en ambas direcciones. Tales como el uso de arandelas elásticas, tuercas dobles, tuercas autoblocantes y tuercas de seguridad de inserción.
La construcción de anti-aflojamiento es la aplicación de la estructura del cuerpo de la tuerca de bloqueo, es decir, el método anti-aflojamiento de la contratuerca
Las tres ventajas de las tuercas de seguridad:
Primero, rendimiento antivibratorio superior: cuando se aprieta la rosca, el ángulo de rosca de la rosca de la cabeza del tornillo se aprieta firmemente en el bisel de cuña de 30 ° de la tuerca, y la fuerza normal generada por el perno aplicado al bisel de cuña es El eje está en un ángulo de 60 ° en lugar de 30 °. Por lo tanto, la fuerza normal generada cuando se aprieta la tuerca de seguridad es mucho mayor que la de una tuerca estándar ordinaria, y tiene una gran capacidad para evitar la holgura y la vibración.
En segundo lugar, tiene una fuerte resistencia al desgaste y resistencia al corte: el bisel de 30 ° del fondo de la tuerca puede distribuir uniformemente la fuerza de apriete de la tuerca en las roscas de todos los dientes, porque la fuerza de presión en cada superficie del hilo se distribuye uniformemente. Las tuercas pueden resolver mejor el problema del desgaste de la rosca y la deformación por cortante.
En tercer lugar, el uso repetido de buen rendimiento: una gran cantidad de usos muestran que la tuerca de bloqueo después de la fijación y el desmontaje repetidos, la fuerza de bloqueo aún no se reduce, puede mantener el efecto de bloqueo original.