Características principales: fácil de instalar; Integral; No hay necesidad de arandelas; Fácil de desmontar; Reutilizable; Hecho de acero al carbono medio; Se puede usar con grado 8.8, 10.9 y otros pernos de alta resistencia; Pase militar de los EE. UU. - MIL-STD 1312 Vibration Test7.Results detection; detectado por Junker Test; detectado por Dynamic Test.
Aplicaciones: Automotriz: automóviles, camiones, automóviles de pasajeros; Compresores; Maquinaria de construcción; Equipo de energía eólica; Maquinaria de agricultura; Fundición; Equipo de perforación; Industria marina; Militar; Equipo de minería; Plataforma de perforación petrolífera (en tierra o en alta mar) servicios públicos; Tránsito ferroviario; Sistema de transmisión; Equipo metalúrgico; Martillo de piedra.
Tuerca de remache de presión y sus características
La tuerca remachadora también se llama tuerca remachadora. Es un tipo de tuerca aplicada en chapa o chapa. Tiene una forma redonda con dientes estampados y ranura guía en un extremo. El principio es que las aberturas son presionadas en la chapa por los dientes estampados, y el diámetro del orificio cuadrado predeterminado es ligeramente más pequeño que los dientes estampados de la tuerca remachada a presión, y la presión de los dientes de presión de la tuerca remachable está comprimido en el plato. La periferia del orificio se deforma plásticamente y la deformación se comprime en la ranura de guía para producir un efecto de bloqueo. La tuerca de remache de presión se divide en tuerca remachadora de presión de acero rápido tipo S, tuerca remachadora de presión de acero inoxidable tipo CLS, tuerca remachable de presión de acero inoxidable tipo SP y tuerca remachadora de presión de cobre y aluminio tipo CLA, que debe utilizarse en diferentes entornos. . Las especificaciones son generalmente de M2 a M12. La tuerca de remachado no tiene un estándar nacional uniforme y se usa comúnmente en gabinetes de gabinetes e industrias de chapa metálica.
La diferencia entre tornillos y pernos
El propósito de los tornillos y pernos es diferente. Los tornillos generalmente se usan para conectar las partes fijas, la mayoría de las cuales se usan para sujetar y facilitar la instalación y el desmontaje. No hay perno con alta resistencia en fuerza. La resistencia del perno es más fuerte que la del perno, por lo que se usa generalmente como una pieza receptora de fuerza, es decir, además del efecto de fijación general, el perno normalmente puede soportar mayores fuerzas. Un diseño razonable debería permitir que el perno resista la tensión o la presión en lugar de cortarse. En la mayoría de los casos, los tornillos se usan principalmente para apretar los orificios roscados de las piezas y rara vez se usan para acoplar tuercas. El uso de pernos es todo lo contrario, y por lo general se aprietan con tuercas y se ajustan firmemente con los orificios roscados de la pieza. Por supuesto, esto no es absoluto. Las situaciones no convencionales no son necesariamente irrazonables, sino que deben aplicarse con flexibilidad.