Descripción general
| Nombre | Arandela de seguridad redonda negra |
| Tamaño | Tamaño del OEM |
| Material | Acero al carbono, aluminio, etc. |
| Finalizado | Recubrimiento de zinc negro, etc. |
| Calidad | Tolerancia requerida |
| Tipo de negocio | Fabricante OEM |
| Tiempo de espera | Dentro de 40 días |
| Solicitud | Juguetes eléctricos, varios tipos, etc. |
Aplicación de arandela de seguridad redonda negra
Socios
Las arandelas se dividen en: arandelas planas - Clase C, arandelas grandes - Clase A y Clase C, arandelas extra grandes - Clase C, arandelas pequeñas - Clase A, arandelas planas - Clase A, arandelas planas - biseladas - Clase A, estructura de acero alta Arandelas de resistencia, arandelas esféricas, arandelas cónicas, arandelas cuadradas inclinadas para vigas en I, arandelas cuadradas inclinadas para canales de acero, arandelas de resorte estándar, arandelas de resorte ligeras, arandelas de resorte de servicio pesado, arandelas de bloqueo de dientes internos, arandelas de bloqueo internas dentadas, bloqueo de diente externo arandela, arandela de bloqueo dentada externa, arandela de tope de oreja simple, arandela de tope binaural, arandela de tope de lengüeta externa, arandela de retención para tuerca redonda.
Las arandelas planas se utilizan generalmente en las juntas. Uno es blando y el otro es duro y quebradizo. Su función principal es aumentar el área de contacto, dispersar la presión y evitar que la textura suave se aplaste. La función básica del resorte de la arandela de resorte es forzar la tuerca después de apretarla y aumentar la fricción entre la tuerca y el perno. El material es 65Mn (acero para muelles), la dureza del tratamiento térmico es HRC44 ~ 51HRC y la superficie está oxidada.
Arandela de seguridad
Arandelas de seguridad Una arandela que evita que los pernos se aflojen. El principio de funcionamiento de la arandela de seguridad es muy simple. Consta de dos arandelas. El lado exterior tiene una superficie de reborde radial y el lado interior es una superficie de diente inclinada. Cuando se ensambla, las caras de los dientes oblicuos internos están opuestas entre sí, y la superficie del reborde radial externo está en un estado de engrane con las caras de contacto en ambos extremos. Cuando el miembro de conexión se somete a vibración y el perno se afloja, solo se permite que el lado interior de las dos arandelas se oponga entre sí. Desplazamiento, resultando en elevación de tensión, consiguiendo así un 100% de bloqueo.