¿Cómo funciona la tuerca mediante el autobloqueo

Jun 26, 2018

Dejar un mensaje

El principio de trabajo de la tuerca es autoblocante usando la fricción entre la tuerca y el perno. Sin embargo, la confiabilidad de este autobloqueo se reduce en cargas dinámicas. En algunas ocasiones importantes, tomaremos algunas medidas para prevenir el aflojamiento y asegurar la confiabilidad de las nueces. Entre ellos, el uso de tuercas de seguridad es una de las medidas para evitar el aflojamiento.

Nueces

También hay tres tipos de tuercas de bloqueo:

La primera es usar dos tuercas idénticas para atornillarlas en el mismo perno, y se agrega un par de apriete entre las dos tuercas para que la conexión del perno sea confiable.

El segundo tipo es una tuerca de bloqueo especial que debe usarse con un tipo de arandela de bloqueo. La tuerca de seguridad especial no es una tuerca hexagonal sino una tuerca redonda. Hay 3, 4, 6 u 8 muescas en la circunferencia de la tuerca (dependiendo del tamaño de la tuerca y de la serie de productos del fabricante), estas Varias brechas son el foco de la herramienta de ajuste y el complemento de la bayoneta lavadora.

El tercer método consiste en perforar orificios roscados (generalmente dos, 90 distribuidos en la superficie exterior) desde la superficie exterior de la tuerca hasta la superficie interna de la superficie roscada. Se utiliza para atornillar un tornillo de cabeza avellanada de diámetro pequeño para dar el hilo. Aplique una fuerza centrípeta para evitar que la tuerca de seguridad se afloje. Una contratuerca de calidad relativamente buena que se vende en el mercado está provista de una pequeña pieza de cobre alineada con la rosca de la contratuerca en la superficie redonda interior de la tuerca, para evitar que el tornillo superior radial contacte directamente con el bloqueado hilo y daños este último. . Este tipo de tuerca de bloqueo comienza a aplicarse gradualmente en la posición de bloqueo del extremo del eje de las piezas de movimiento giratorio.

Tal como el extremo de montaje del tornillo de bola del cojinete para evitar que se afloje. El segundo método anti-aflojamiento es más confiable que el primero, pero la estructura es relativamente complicada. En comparación con los primeros dos tipos, la tercera campana tiene las características de un mejor efecto antideslizante, una estructura más simple y una dimensión axial más pequeña.