Primero, el primero es lubricante insuficiente
1 Desmantelamiento a largo plazo (incluido el transporte), escasez interna de combustible del cabezal de la máquina de mantenimiento del compresor de aire Ingersoll Rand, lo que resulta en una falta instantánea de aceite, lo que resulta en atascos, por lo que el equipo a largo plazo primero debe agregar suficiente aceite a la máquina cabeza, reiniciar
2 La máquina en funcionamiento no recibe suficiente aceite, incluido el reemplazo o la adición de aceite lubricante. Cuando se mantiene el compresor de aire, el circuito de aceite se bloquea y tiene fugas, lo que resulta en la escasez de aceite del cabezal de la máquina;
3 Si el nivel de aceite es demasiado bajo, el rodamiento en el extremo 2 nd del rotor del tornillo pierde lubricación durante la operación, provocando un desgaste grave del rodamiento y causando fricción entre los tornillos yin y yang.